行业产业报道部记者
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按照威睿公司此前的规划,2025年要完成营收破千亿元的目标,这对其产能提出了很高的要求。而极氪汽车的顺利发展,也离不开威睿公司的助力。
体育营销需要长久的沉淀与积累,包括比亚迪在内的中国自主品牌在国际体育营销上,还有待进一步提升。
四维图新在智驾领域将目标更多地锁定在传统合资车企,在智舱领域则更面向传统合资、自主和豪华车企,同时更多地采用国产芯片替代,以更低的成本和价格抢占市场份额。
在销量、业绩承压之外,没有激光雷达的小鹏P7+,对小鹏汽车的意义也体现智驾技术的发展方向上。
作为广汽埃安打造的重点车型,埃安RT迅猛龙,既代表着当前埃安的高阶智驾水平,也关系着埃安的品牌增长目标能否达成。
对绝大多数车企而言,9月也成了今年最繁忙的一个月份,本月里有多达四五十款新车发布上市。发新车和促销,成为车企的两大主要动作。
按师建华的设想,如果醇氢电动汽车在商用车中有5%规模的替代(商用车年产量约400万辆),就能促进产业链上下游企业的营收,每年可催生价值超过百亿元的市场。
中国电动汽车百人会副秘书长师建华表示,在商用车领域,纯电动和氢燃料电池技术仍然还存在着一定的局限性,多种技术路线共存的方向,符合国情和产业发展的规律,内燃机未来一定时间内是不能被完全替代的。
在自主品牌份额不断攀升的当下,比亚迪喊出“国民SUV”的口号,显示出其进一步抢夺合资车市场的野心。
基于电解质固体与固体的导电问题,目前仍然存在明显的木桶效应。