一位接近悦达汽车集团的人士向经济观察报表示：“此次合作包括战略投资，拟增资不超过20亿元，悦达汽车集团持有的一汽奔腾股份将会进一步增加。”

经济观察报致电武汉市洪山区商务局，该局的一位人士表示：“17日发布的暂停通知已经撤回，现在全省仍然延续之前的以旧换新政策。”

增程车型为追求纯电续航，电池包越做越大，这是技术的进步，还是偏离了增程的初心？

新款深蓝L07不再搭载Deepal AD PRO深蓝驾驶辅助，改为全系标配华为乾昆智驾ADS SE。智能座舱的硬件芯片也从高通骁龙8155升级为8295芯片，并在软件层面搭载全新的深蓝Deepal OS 4车机系统。

比亚迪海洋网络销售副总经理宁利邦表示，海狮06上一周的销量突破4800辆，是A级SUV终端销量冠军。不过，比亚迪官方以及汽车之家等垂直汽车网站仍将该车定位于中型SUV。

乘联会数据显示，2019年乘用车总体零售均价为15.1万元，到2024年上半年均价达到18.6万元，2025年1—7月的均价为18.1万元。这一看似矛盾的现象，其背后与汽车市场结构变化相关。

新款揽境采用了“高配降价”的价格策略，并推出“境享家”专属服务和“直营”模式，从而实现更高的性价比和价格透明，减少消费者的观望情绪。

长安凯程正推进长安汽车第三次创业计划，加速在数智皮卡、智慧物流双赛道战略布局。同时，长安凯程也是中国长安汽车实现2030年目标的重要一环。

全球汽车零部件产业仍处于“新旧动能转换”的关键期。对跨国零部件企业而言，能否在“短期风险应对”与“长期转型投入”间找到平衡，能否精准把握中国等核心市场的需求变化，将决定其在产业重构中的位置。

从行业层面看，10万—15万元市场是主流车企必争之地，但也是新能源最难攻破的阵地。从企业自身发展看，深蓝汽车需继续巩固自身市场地位。更重要的是，这是深蓝汽车承接中国长安汽车集团战略的具体行动。