刺激车企们的不仅仅是壮大的出行市场还有对未来转型的提前布局，也有对转型的压力。

宝马正在中国汽车市场又掀起了新一轮车型攻势。

在此次上海车展上，东风标致展示了508LPHEV，这是标致在新能源汽车开始布局的信号。

第十四代轩逸是日产全新CMF-CD平台打造的首款量产车，其市场表现被寄予厚望。

根据规划，一汽丰田接下来将用3-5年的时间，实现年销“百万辆”和“翻一番”的二次创业目标。

作为降低成本和本地化的重要途径之一，全球采购或将成为跨国车企的新选择。目前采用全球采购的已有大众、通用、丰田等。

2019年一季度，宝马在BBA中实现了销量增长最快。今年前三个月，奔驰在华交付量同比微增2.6%至17.43万辆。

虽然聆风早已经销至全球，但对于电动车业务是否盈利，尼克·托马斯仍未置可否。他表示，随着电动汽车的规模上升，其成本将会持续优化。

新出行方式不仅会改变人们选择怎样的方式出行的问题，还会从多个方面重新塑造汽车的制造、销售及使用。

吉利其推出几何品牌意在脱离吉利品牌的束缚，复制领克的成功模式，以助力其“蓝色吉利行动”和“20200战略”目标的实现。