今年以来，奔驰全球持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。

此前向往M8以“华系”为宣传重点，搭载华为智能驾驶系统和鸿蒙座舱；此次M8宗师则搭载Momenta辅助驾驶系统以及广汽自研的ADiGO智能座舱，这一转变被认为是其价格进一步降低的关键因素。

冯复之强调，高山7在各个维度均达到同级最高水平，将是30万元以内最“能打”的MPV车型。

今年9月零售销量再创新高，较2017年9月219万的历史最高水平高5万辆。

随着此次调整，魏牌成为长城智选展厅的唯一主角，显示出长城汽车对魏牌的资源聚焦。

前三季度，多数新能源汽车企业实现销量增长，然而从年度目标完成率来看，形势却并不乐观。

简而言之，若合作达成，奇瑞将提供产品和技术，雷诺则提供工厂和销售渠道。

腾势N8L的上市，填补了其在30万元区间的SUV市场空白，助力腾势深化在细分市场的车型布局。

向往S7并未搭载华为智驾系统，而是采用广汽自研的无图端到端智驾系统，同时联合Momenta开发了“一段式端到端智驾大模型”。

此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。