作为广汽“全球化越野专属平台”的首款落地车型，越7也是广汽自主品牌推出的首款越野车，标志着广汽正式向这个从边缘走向主流的细分市场发起冲击。

光鲜的总量数据之下，动力电池企业面临的隐忧也清晰浮现。

从车灯行业龙头、“最佳雇主”，到被海外大客户贴上“严重道德失当的”标签，星宇股份的解约事件已远不是一桩劳资纠纷。

以2020年的高点计算，其已经连续第六年毛利下降，累计下降幅度超过12个百分点。

被通报企业涉及浙江豪情、比亚迪等头部新能源乘用车企及部分商用车企业，典型案例主要集中在四个方面。

欣旺达上半年利润被侵蚀的主要原因是财务费用的急剧膨胀。

合资品牌从过去的“技术引领者”到如今的“需求跟随者”的角色转换，并非他们的主动选择，而是被现实倒逼的结果。

对于星宇股份此次解聘应届生的动因，市场存在多种推测。

这并非吉利汽车首次因供应商质量问题而陷入被动。从欣旺达的电池到速腾聚创的激光雷达，吉利汽车的供应链质量问题从传统三电部件向智能感知硬件蔓延。

在荣威品牌上半年国内销量同比下滑33.8%的背景下，家越07被寄予了很高的期待。