作为工业动力的主要来源之一，空气压缩机产业的能级跃升对于整个现代制造业向绿色低碳高质量发展的转型至关重要。2025年12月23日鸿陆科技提供了一个全新的“悬浮式”解决方案。

2025年，中国重汽重卡产销规模已突破30万辆，超越2021年的历史高点，实现了历史性跨越——中国重卡品牌首次跃居全球重卡销量第一。面对即将到来的“十五五”，中国重汽集团党委书记、董事长刘正涛详述了最新出炉的“五年规划”——2030年将实现整车产销80万辆、4000亿元产值。相对于2025年的业绩，中国重汽将在“十五五”末实现业绩倍增，再造一个“中国重汽”。

2025年12月4日，2025山东省绿色低碳高质量发展大会在烟台举行。此次大会传递的信息，让外界对三年前启动的这项改革有了更清晰的认识。山东省发改委主任孙爱军说：“山东正加快探索出一条动力换档、结构升级、低碳引领的高质量发展路子。”

2017年，曾经的全国第七大钢厂——济钢集团熄灭炉火，退出千万吨产能，开始寻求转型之路。最终，该集团响应新旧动能转换和新质生产力的发展要求，将卫星总装、火箭制造、低空经济等领域选为新的发展方向，围绕卫星设计、制造、发射、星座运维进行全产业链布局。 目前，济南卫星总装基地已获得首批两颗卫星的订单，预计本月就能投入生产。按照项目设计规划，2027年前，该基地将实现年产20颗500公斤级以下卫星的产能，2030年将形成年产100颗500公斤级以下卫星的能力。

2025年11月11日，德国特殊化学品公司朗盛(LANXESS)旗下莱茵化学公司正式启动了青岛生产基地扩产升级项目。这是莱茵化学5年来在全球的最大一笔投资。

近日，中国显示产业一个全新的联合体——中国玻璃新材料产业链供应链联盟在安徽省蚌埠市正式发起。这对于中国显示产业未来发展或将产生深远的影响。 截至2024年底，中国显示面板产值约占全球一半，出货量约占全球七成以上。中国显示产业表面繁荣的背后，却隐藏着一个不容忽视的潜在危机——在产业上游，基板/载板玻璃领域，全球前三大厂商市占率超过90%，中国本土企业市占率仍不到10%。 中国玻璃新材料产业链供应链联盟成立，正是为了助力中国显示产业构建更安全的供应链体系。

2025年11月7日，诺力昂公司上海创新中心正式建成，并投入使用。这是诺力昂公司自20世纪90年代进入中国以来首次建设创新中心，也是这家全球特种化工企业的第14个创新中心。 当下，全球经济低迷，投资放缓。可近期诺力昂公司频频在华加注投资。 正值诺力昂公司上海创新中心建成之际，诺力昂公司董事长兼首席执行官查理·谢弗接受了经济观察报记者专访，详述了该公司频频投资中国的逻辑。

2025年10月29日至31日，第四届儒商大会在济南举行。这是山东最具影响力的招商平台之一。 山东是儒家思想的发源地，历经千年传承，不仅塑造了中华民族独特的价值观念与道德体系，也对世界文化产生了深远的影响。如今，“儒商”越来越成为这个经济大省招商引资、产业创新、发展经济的特色品牌。

中农博鼎拖拉机首次以“领跑者”姿态出现在中国国际农业机械博览会，也对外宣告着整个博鼎集团开始将核心技术与通用零部件叠加，从源头向下游、终端拓展。智能拖拉机成为其向终端延伸的首个大型机械。

2025年10月17日至19日，在山东重工·潍柴动力全球合作伙伴大会在青岛召开。此前，山东重工集团（下称“山东重工”）在海外四大区曾举办了4次类似活动。这是规模最大的一次，有全球超过140个国家、近2500名海外合作伙伴前来参会。 山东重工总经理王志坚表示，2025年，该集团预计出口收入将达1000亿元人民币。相比于2020年出口收入200亿元，“十四五”期间其出口收入5年翻了5倍。加上海外子公司收入，山东重工海外总收入占比将达60%以上，成为一个高度全球化的工业装备集团。