无论一汽丰田销售公司总部搬迁与否,其面临的经营压力与日俱增都是不争的事实。
实际上,早在今年3月就有消息称,本田汽车计划将其在华产能削减20%。而本田中国此次宣布减产29万辆,占其总产能149万辆的19.46%。
这一全新电子电气架构由大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)、CARIAD中国(大众汽车集团旗下软件科技公司)与小鹏汽车合作开发。
2024年上半年,多数合资车企的销量不佳。经济观察报统计了12家合资车企上半年批发销量数据,其中有8家下滑,占比三分之二,且多家车企下滑幅度较大;4家销量增长的车企中,仅有基数较小的悦达起亚上半年销量大幅增长,其他3家销量增幅较小。
自欧委会启动反补贴调查以来,中国政府相关部门、车企、中欧贸易机构与汽车行业协会等积极发声,并展开多项行动以应对调查。
如今排他期已到期,但双方仍未就天汽模股份转让一事达成进一步合作。因此,天汽模控股权转让一事宣告“流产”。这还不是天汽模第一次在股权转让方面失败。
对于电动化和智能化,广汽丰田的策略是“电动化自己干智能化靠合作”。广汽丰田表示,以全固态电池为代表的丰田新一代电动化技术将在未来几年量产落地。
尽管大量车企高管都在投身社交平台打造个人IP,希望借此吸引消费者关注,并将流量引至企业与产品上,实现销量转化。但也不乏对直播保持谨慎态度的车企高管。
时至今日,神龙汽车代工eπ和纳米车型,与东风日产代工岚图汽车,背后体现的是自主品牌换道新能源,并对合作品牌实现了超车。合资品牌反向代工自主品牌,已经从偶发走向了普遍。
在行业内有深厚积累外加企业具备创新能力,正是周晓春当下的投资逻辑。他表示,现在线控与智能底盘成为整个汽车市场的投资热点,既让他感到欣慰,同时也有一些忧虑。