理想和岚图全年销量目标完成率已超100%，提前实现目标；上汽集团、长城汽车、蔚来、小鹏、极氪、零跑、哪吒、智己、睿蓝等9家企业的全年销量目标完成率均低于80%。

捷威动力此次停工停产，反映的是动力及储能电池产能过剩的现实。据高工产业研究院近日披露的数据显示，动力电池的利用率从2022年的超75%下降到今年的平均不足65%，储能电池产能利用率也从去年的超85%跌至今年的不足55%。

在智界S7发布后，华为与江淮、北汽合作的智选车也将相继推出。

11月26日，赛力斯集团发布声明称，目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司，共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请，公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。

对于未来的产品规划，杨嗣耀透露，接下来上汽奥迪的产品开发会分两块，一块是上汽跟奥迪联合开发下一代电动车产品，另外一块在燃油车领域进一步丰富。

冯兴亚认为，广汽与华为的合作从未中断过，双方都是广东的企业，长远来看合作将会逐步深化。

刘杰预测，2024年，20万元以上的新能源市场渗透率会达到55%，预计400万辆左右的规模。这意味着新能源汽车在创新者曲线中将进入晚期阶段，将是一个十分重要的转折点。

董晨睿表示，在中国，目前电动重卡的商业场景还是非常有限的。未来，在技术足够匹配以及市场准备好后，沃尔沃卡车会向中国市场引进电动产品系列，如纯电动、氢燃料电池的重卡。

值得注意的是，虽然小米汽车采用了北汽越野车的资质，但生产基地仍是自建的。

11月15日，小鹏汽车发布的财报显示，今年第三季度，小鹏汽车共交付40008台智能汽车，营收超过85亿元，同比增长25%，环比增长68.5%。