关注汽车产业政策、行业企业转型等,对自主品牌、主流合资品牌关注较多,擅长分析报道。
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旷视科技入主力帆科技这盘棋,公开消息始于半年前。2024年7月,印奇拟作价24.3亿元,受让吉利旗下公司所持有的力帆科技部分股份。2024年8月,力帆科技公告称,相关股权交割手续已完成。
一边是抽身多家锂电企业回笼资金,另一边是在其他领域大幅增加对外投资规模,宁德时代的投资方向以及业务重心出现了怎样的变化?
在IPO消息满天飞的情况下,奇瑞出现了新一轮股权变动。1月8日,经济观察网从天眼查获悉,奇瑞汽车母公司奇瑞控股集团有限公司(下称“奇瑞控股”)近期获得了股权融资,投资方为青岛城投集团、IDG资本、火眼投资。
作为领克史上最高端的旗舰车型,领克900承担着领克品牌冲击更高端市场的任务。
2024年以来,蜂巢能源、天力锂能、东峰集团、易成新能、宝明科技等企业,共计涉及数百亿元投资的数十个锂电相关产能项遭到延期、暂停乃至终止。
在国内市场,随着新能源汽车高歌猛进,燃油车市场虽然整体承压,但包括越野车在内的部分细分市场依旧是燃油车的主场。
2025年内需加上出口的中国新能源汽车销量将在1650万辆左右,实现约30%的增速;其中国内1500万辆新能源汽车渗透率超过55%,进入相对高质量的发展阶段。
对于任何一家自主车企来说,在新的市场格局没有彻底稳定之前,留在牌桌上比什么都重要。在这种情况下,从价格定位、企业管理到市场开拓,自主车企开始纷纷上演“里子比面子更重要”的戏码。
12月23日,吉利控股总裁安聪慧面对经济观察网等媒体,公开解释了极氪与领克合并的动机与进展,其中既涉及行业竞争与监管压力,也涉及吉利自身的目标与野心。
传音是全球新兴市场手机市场龙头企业,被称为“非洲手机之王”。2019年,传音在上海证券交易所科创板上市。截至目前,传音创立了TECNO、itel和Infinix三大品牌手机,产品远销非洲、南亚、东南亚、中东和拉美等全球新兴市场国家。