今年7月至9月由于气温过高，起火事故更是频发，包括电动乘用车。其中8月和9月仅被曝光的事故就超过15起，多家新能源汽车主流品牌都未能幸免。

了名单上的企业之外，发改委已经核准的16个新能源汽车投资项目，能否全部在两年期内如期启动产能建设并仍有后续资金支持，也充满了未知数。

过去多年内，北京现代以产品无缝布局每一个细分市场的战略著称，今年北京现代安排了多款产品上市。

与来自对手的攻势和对未来的迷茫相比，几乎停滞增长的车市带来了最现实的暴击。怎么办？

在这些开始“卖不动”的低价车背后，并非简单的消费升级所致。

在汽车业外方投资问题上采取进一步开放姿态的同时，对于国内不断膨胀的汽车业投资热潮，行业政策则呈现出步步收紧的趋势。希望从政策层面“凉水细流”，为整个行业降温。

新能源汽车第一股上市正式进入倒计时阶段。

从2014年至今，随着万亿级的新能源规划投资一步步到位，以及智能汽车产业的升温，中国新的汽车产业迎来全新的产业链需求。

众泰汽车此前因为抄袭模仿外资品牌的产品而饱受争议，但其在市场层面也收获了成功。

多年后的突然转身，让业界一时间难以理解轻享的思路。