相较于此前低于20万元的产品定价，瞄准30万元级的D系列意义重大，零跑只有站稳这一市场，才能真正实现越级向上。

有人说，一两起事故并不代表普遍性，很多企业都发生过类似的事故。但半年多内两起事故，真的只能归咎于偶然吗？

吉利银河高增长的背后，更多是低价车型的功劳。其多款月销过万的车型都有一个共同点，即售价偏低，其中熊猫售价在5万元以下，星愿售价低于10万元。

当前汽车市场竞争日益同质化，岚图汽车意图在设计和品牌文化层面打造出差异化，而中国文化、中国自信即是其提出的中式豪华的内核。

过去几年在新能源和智能化方面的技术不统一、升级迭代慢等问题，让领克品牌走过了一些弯路。

除了快递行业，无人车的客户开始变得多元。在非快递行业中，城市配送（生鲜配送、医药冷链、团餐运输、社区零售）和即时物流，成为两大全新的无人车应用场景。据介绍，在即时物流方面，新石器已与滴滴货运达成合作。...

莲花集团CEO冯擎峰在接受经济观察报采访时表示：在当下抄袭成风，缺乏原创的环境下，我认为中国汽车工业不应该这样。中国汽车工业应该拿出能让全世界为之震惊、值得全世界尊敬的原创作品。

作为一家传统汽车企业，吉利汽车如今大书特书AI，是对当前汽车行业技术变革的迎合，同时也在宣示：吉利不仅有三十多年的汽车制造经验，也培育出了不输于造车新势力和互联网科技企业的新能力。

新能源汽车的电池安全确实是广受社会关注的重要话题，“私自”维修可能会造成安全漏洞。但这是否意味着，新能源车只能由车企来修？这是值得商榷的。

动力电池行业已经陷入“内卷”，厂商普遍面临业绩增长的挑战，同时由宁德时代、比亚迪把持的“寡头”格局，使得新进入的动力电池厂商难有上升机会。成立于2019年的正力新能作为动力电池行业的“后来者”，其在短短一年时间里完成从亏损到盈利的转变，出人意料。