在世界范围内很难找到没有经过工业化发展路径就跨越“中等收入陷阱”而走向发达经济体的国家或地区。海南新一轮改革与自贸港建设，是党和国家十九大后布局的一项重大战略，是一篇需要扎实理论功底和长年坐冷板凳才能写出的大文章。作为主体责任的海南，只有在改革进程敢于直面体制性弊病和打破现有利益藩篱，在具体工作当中讲究方式方法，将能培育其后天优势发展创新型工业体系，最终实现“补工业化”跨越式或换道超车发展。

针对海南目前的金融改革内容，应以存量改革为切入点，围绕着切实解决海南新一轮改革进程当中存在的突出问题为着力点，在坚持“顶层设计”、用好目前政策实现“突破”、整体观和“补短板”、人才理念、本地资源资本化、项目落实——责任制等新理念指导以及强化风险防控条件下，采取“四步走”的策略稳步推进，构建与海南自贸港不同阶段经济社会发展相匹配的多元化金融体系。

中国“双碳”“1+N”政策体系已建立，构建高质量发展模式和绿色低碳可持续是我国未来产业发展的重要趋势，而金融是推动这一发展趋势的重要力量。

由于营商环境是自贸港建设当中不可或缺的“软基础设施”，是激发市场活力和社会创造力的核心要件。因此，如何优化营商环境并完善相关制度设计，在自贸港建设初级阶段和“省抓落实”层面，是海南面临的一项重要工作安排和现实问题。

现在提起海南，你会想到什么？或许是良好的自然生态环境和全国唯一的自由贸易港，通过对“宝岛”更长时间里的人与自然之间关系的探讨及其一些故事的叙述，或许能让我们更加深刻理会海南“国家生态文明试验区”以及海南新一轮改革。

既然高技术产业是决胜海南自由贸易港发展的硬核要件，那么，对于在经济欠发达和产业基础薄弱的海南究竟如何发展高新技术产业？

海南此次改革既要打破现有的观念束缚、政策障碍和利益藩篱，又要从政府到市场、从规则到法律等方方面面都要进行全方位和系统性变革。

如何在经济欠发达和产业基础薄弱的地区构建高标准现代产业体系，既要放在改革开放前30年产业发展的基础上，也要放到后30年自贸港建设战略目标中，还要置于全球科技产业革命和国际分工体系调整的背景下统筹考虑。

既没有先例可循，又不能简单照搬西方自由贸易港发展模式。因此，海南自贸港建设在未来若干年内，对于中国是一项全新的探索，更是“全国上下一盘棋”和“集中力量办大事”的一次大考。